Как рассчитать расход топлива на транспортные средства отвечает руководящий документ — Методические рекомендации АМр. Данная короткая статья адресована тем специалистам, кто впервые столкнулся с темой обоснованного списания расхода топлива. Начну с того, что нравится нам АМр или нет, но ничего удобнее не придумано. Если кто-то скажет, что можно работать по акту контрольного замера, то я отвечу, что можно, но не удобно. Об это я подробнее пишу в отдельной статье, которая так и называется акт контрольного замера расхода топлива , где прикладываю образец этого документа. Если вам все-таки удобно работать по акту, то вам это никто не запрещает.

Особенности учета расходов на (горюче-смазочные материалы) ГСМ

Образец приказа об изменении норм Составлен в соответствии со всеми требованиями законодательства. Скачать бесплатно Оформляйте путевые листы в бесплатной программе БухСофт: Путевые листы. Она простая и удобная в работе.

Быстро скачали файл размером 8 мегабайт, легко установили и можно сразу приступать к работе. С этим справится каждый! Последняя редакция документа на год - распоряжение Минтранса от Ведомство расширило перечень легковых автомобилей, автобусов, грузовиков, фургонов и другого автотранспорта. Также оно скорректировало лимиты расхода топлива, таблицу с предельными значениями зимних надбавок к нормам и порядок применения повышающего коэффициента и др.

Скачать Распоряжение Минтранса от Таблица 1. Новый порядок применения повышающего коэффициента к нормам расхода ГСМ в году Претерпел изменения порядок применения повышающего коэффициента к нормам в зависимости от возраста и пробега авто. Напомним, что расходы на топливо нормируют: по базовой норме количество литров на каждые км пути с учетом средней загрузки автомобиля ; по транспортной норме количество литров на каждые км пути с учетом транспортной работы ; по автобусной норме масса транспортного средства и стандартная загрузка пассажиров ; по самосвальной норме масса и нормативная загрузка ТС ; по транспортной норме в литрах и тонно-километрах в отношении грузовых автомобилей.

Изменения в части предельных значений зимних надбавок Они заключаются во внесении в таблицу предельных значений зимних надбавок к нормам скорректированных в соответствии с Конституцией названий субъектов РФ. Так, из Крыма выделили город федерального значения Севастополь. Из Сахалинской области - Курильский, Ногликский, Охинский и другие районы. Новый порядок расчета базовой нормы расхода ГСМ, рекомендованный Минтрансом на год Распоряжение от Нормы расхода топлива на год: таблица Основные нормы расхода топлива на год приведем в таблице 2.

Таблица 2. Все нормы расхода топлива на год Обязательно ли применять нормы расхода топлива Минтранса РФ Раньше Минфин РФ и налоговики утверждали: именно в пределах лимитов Минтранса нужно списывать расходы на топливо.

Но для некоторых моделей ТС норм от Минтранса нет. Как быть в такой ситуации? Долгое время чиновники считали, что поначалу можно руководствоваться соответствующей технической документацией и или информацией производителя машины.

А в дальнейшем необходимо обратиться в специализированную организацию, которая разработает показатели конкретно для автомобиля вашей компании. Но в году позиция ведомства изменилась. В письме от Поэтому компания сама должна решить учитывать рекомендации Минтранса или нет. Таким образом, можно без споров с инспекторами использовать те лимиты, которые фирма разработала для себя самостоятельно.

Практика показывает, что при возникновении подобного споров судьи на стороне компаний. В своих решениях они подчеркивают, что глава 25 Налогового кодекса не требует нормировать расходы на топливо. Как обосновать норму расхода топлива Любые расходы должны быть документально подтверждены и экономически обоснованы. Для контроля расхода ГСМ и подтверждения экономической оправданности затрат нужно определить внутренние лимиты расхода ГСМ для автомобильного транспорта, который числится на балансе фирмы.

Разработать собственный лимит можно как на основании рекомендаций Минтранса, так и исходя из рекомендуемой нормы расходов, которая определена производителем транспортного средства. Приказ об утверждении лимитов может выглядеть так: Скачать образец приказа Утвержденные лимиты должны соответствовать маркам машин, учитывать их техническое состояние и особенности эксплуатации.

Для того чтобы установить внутриорганизационные лимиты расхода ГСМ утверждаемые приказом по отдельным видам служебного транспорта, можно провести контрольные заезды автомобилей в заданных условиях.

Их результат оформите актом контрольного заезда в произвольной форме. Также имеет смысл отдельным приказом назначить комиссию, которая будет постоянно проводить контрольные замеры расхода топлива на транспортных средствах. При разработке собственных лимитов можно использовать базовую норму расхода ГСМ, рекомендованную Минтрансом на год. Нормы расхода ГСМ поправочные коэффициенты Целесообразно утвердить отдельно летние и зимние нормы расхода топлива.

Кроме того, лимит может зависеть и от численности населения в том регионе, где будет эксплуатироваться машина. Необходимые поправочные коэффициенты также могут быть утверждены приказом по организации. Приказ об утверждении поправочных коэффициентов может выглядеть так: Если фирма превысит установленные лимиты и не сможет документально подтвердить обоснованность этого превышения, то затраты на ГСМ сверх установленных ею же норм учесть при расчете налога на прибыль нельзя.

Сверхлимитные расходы на ГСМ в таком случае экономически оправданными не будут. Как рассчитать нормы расхода ГСМ в году Рассмотрим особенности расчета на примере легковых авто. Пример У компании в городе с населением не более человек есть служебный автомобиль Chevrolet Lacetti.

Пробег авто в зимнее время - км. Лимит фирма определяет в соответствии с распоряжением Минтранса РФ: базовая норма расхода топлива Hs - 7,6 л. Вложенные файлы.

Бухгалтерия для всех августа Если автомобиль числится в организации, находящейся в городе с численностью населения от 1 млн. Тема: Бухгалтерия для всех Если автомобиль эксплуатируется в населенном пункте с численностью населения от 1 до 3 млн.

КАК РАССЧИТАТЬ РАСХОД ТОПЛИВА

Как сократить расход ГСМ и увеличить моторесурс На расход горюче-смазочных материалов влияет целая совокупность факторов: Манера и стиль вождения, которые зависят от климатических условий в регионе, где эксплуатируется авто, особенностей характера владельца машины, сюда же можно отнести опыт продолжительность езды за рулем и марку самого транспортного средства. Тип используемого горюче-смазочного материала, поскольку при переходе на более высокое октановое число происходит потеря мощности — оставшийся бензин нагреет двигатель, и расход будет увеличен. Позволяется менять тип ГСМ, если автомобиль оснащен технологией, помогающей регулировать угол зажигания. Работа двигателя, точнее его общее состояние: свечи зажигания, поскольку недостаточность искры напрямую влияет на работу системы зажигания, при этом увеличивается расход бензина; кислородный датчик, потому как его поломка ухудшает характеристики мощности и, как следствие, также увеличивается расход топлива. Помните: Прогрев мотора автомобиля безусловно вносит свою лепту в дополнительный расход ГСМ, однако без этой вынужденной процедуры никак не обойтись. Прогревая двигатель, вы даете возможность смазочному материалу заполнить все отводные трубки и каналы системы. Например, покрытые пленкой цилиндры двигателя прослужат в два раза дольше. Прогревание сидений и всего салона остается на усмотрение владельцев. Расчет расхода ГСМ на км с применением алгоритма Как производится расчет ГСМ, полезно знать каждому водителю транспортного средства, поскольку данный процесс занимает немного времени и помогает точно узнать о том, сколько денежных средств необходимо выделить на заправку машины при длительных поездках.

Корректируем нормы списания ГСМ в холодное время года

Это достаточно сложный вопрос для многих организаций. Не для кого не секрет, что списывать ГСМ нужно согласно установленным нормативами, но что это за нормативы, откуда брать нормы расхода ГСМ? В статье поговорим о том, как происходит бухгалтерский и налоговый учет ГСМ на предприятии. Организации, использующие транспорт, постоянно сталкиваются с вопросом учета расходов, связанных с их эксплуатацией и обслуживанием. Правильно учесть эти расходы в бухгалтерском и налоговом учете — это очень важно, ведь данные расходы могут уменьшить налоговую базу при расчете налога на прибыль, поэтому важно, чтобы расходы были правильно определены, экономически обоснованы и документально подтверждены.

Нормы расхода топлива: используем зимние коэффициенты

Поправочные коэффициенты, влияющие на расход топлива ГСМ и путевой лист Под горюче-смазочными материалами ГСМ понимают не только само топливо, в качестве которого может выступать бензин, дизель или газ, но и всевозможные смазочные материалы и жидкости тормозная, охлаждающая. ГСМ — это любые материалы, которые используются в обслуживании автотранспорта. В последнем случае они будут учитывать различные понижающие и повышающие коэффициенты, связанные с временем года, погодой и другими факторами, при которых происходит эксплуатация автотранспорта.

Полезное видео:

Как применяется формула расчета расхода топлива для автотранспорта

Как рассчитать нормы расхода ГСМ Кроме того, нормы расхода ГСМ служат производными для расчета удельных норм потребления топливных материалов. Основные принципы нормирования потребления ГСМ Нормирование расхода горюче-смазочных нефтепродуктов базируется на следующих принципах: определение допустимых норм потребления топливных и смазочных материалов в зависимости от эксплуатационных условий. Для этого используются базовые линейные нормативы конкретных модификаций автомобильного транспорта и корректирующие коэффициенты. Следует отметить, что для предприятий с большим автотранспортным парком более приемлемым является нормирование расхода ГСМ, основанное не на нормативах Минтранса, а собственных расчетах. Для этого, руководство компании организует замеры расхода топливных материалов на разных маршрутах и в различных эксплуатационных условиях.

Нормы расхода топлива и смазочных материалов

Коэффициенты корректировки норм расходов топлива Автор : Министерство инфраструктуры Украины Абзац первый раздела 3 исключен. Абзац второй раздела 3 исключен. Абзац третий раздела 3 исключен. Абзац четвертый раздела 3 исключен. Абзац пятый раздела 3 исключен. Абзац шестой раздела 3 исключен. Примечание 1. Надбавка, указанная в настоящем подпункте, применяется в зависимости от фактической средней для отчетного периода эксплуатации температуры воздуха в пределах определенного диапазона по данным Украинского гидрометеорологического центра Государственной гидрометеорологической службы, других достоверных официальных источников или по результатам собственных измерений, надлежащим образом задокументированных. Температура, которая принимается в расчет, определяется как среднее значение температуры воздуха окружающей среды для определенного отчетного периода эксплуатации. Отчетный период эксплуатации избирается по решению руководства предприятия.

При подсчете нормы расхода бензина Особые поправочные коэффициенты подставляются в формулу В году изменений в КоАП РФ.

Новые нормы расхода топлива на 2019 год от Минтранса РФ (последняя редакция)

Методические положения по нормированию 1. Нормирование расхода топлива на работу строительно-дорожных машин далее - машин - это установление плановой меры его рационального производственного потребления. Основная задача нормирования - обеспечить применение при планировании и в производстве технически и экономически обоснованных прогрессивных норм расхода топлива в целях наиболее эффективного использования, рационального распределения и обеспечения экономии. Норма расхода топлива на работу машин - это плановый показатель потребления топлива на производство единицы работы продукции или рабочего времени при использовании машин в условиях применения прогрессивной технологии строительно-монтажных работ и рациональной организации труда коллективного подряда и других прогрессивных форм. Нормы расхода топлива на работу машин рассчитываются раздельно по бензину и дизельному топливу. Соблюдение установленных норм расхода топлива является обязательным условием при материальном стимулировании за экономию нефтепродуктов. Нормы расхода топлива должны периодически пересматриваться с учетом достигнутых показателей расходования топлива на работу машин, необходимости повышения внутрисменного использования машин и содействовать максимальному выполнению плановых заданий и достижению высоких экономических результатов показателей работы машин. Классификация и состав норм расхода топлива 1.

Скачать перечень коэффициентов можно в конце статьи. Для перехода на зимние коэффициенты рекомендуется издать приказ. Базовые нормативы также могут понижаться. Например, при эксплуатации на равнинной местности за пределами населенных пунктов. Что говорит налоговое законодательство Базовая норма расхода топлива, установленная Минтрансом, не является обязательной. Налоговый кодекс не содержит требований о необходимости нормирования расходования ГСМ.

Как рассчитать расход ГСМ на 25%. Все нормы расхода, коэффициенты и условия эксплуатации.

Предполагалось, что кроме вычисления нормативного расхода ГСМ и расчета предполагаемых затрат на транспорт, с его помощью будут вести статистическую отчетность, считать себестоимость, использовать для расчета налога на прибыль. Общие положения Содержатся в самом начале документа, в 1 главе. Здесь зафиксирован порядок применения норм расхода топлива и дано понятие базовой нормы ее берут за основу при проведении расчетов. Что изменилось С года автомобильный парк обновился и изменилась позиция Минфина по поводу обязательного применения норм для всех без исключения видов организаций. В году проводилась экспертиза документа, и выяснилось, что ему необходима доработка, поэтому в и годах и были внесены изменения в утвержденные нормы расхода топлива Минтранс. В документ вошли новые пункты 7.

Данные рекомендации составлены на основании распоряжения Минтранса РФ от 14 марта г. Детальная информация о расходе топлива по моделям автотранспорта представлена в приложениях распоряжений. Методические рекомендации нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте с учетом поправок на годы. Общие положения Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" далее - нормы расхода топлив предназначены для автотранспортных предприятий, организаций, занятых в системе управления и контроля, предпринимателей и др. В данных рекомендациях приведены значения базовых, транспортных и эксплуатационных с учетом надбавок норм расхода топлив для автомобильного подвижного состава общего назначения. Так же нормы расхода топлива на работу специальных автомобилей, порядок применения норм, формулы и методы расчета нормативного расхода топлив при эксплуатации, справочные нормативные данные по расходу смазочных материалов и специальных жидкостей, значения зимних надбавок и др. Норма расхода ГСМ применительно к автотранспорту подразумевает установленное значение меры его потребления при работе автомобиля конкретной модели, марки или модификации. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте предназначены для расчетов нормативного значения расхода топлив по месту потребления, для ведения статистической и оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок и других видов транспортных работ. А также для планирования потребности предприятий в обеспечении нефтепродуктами, для расчетов по налогообложению предприятий, осуществления режима экономии и энергосбережения потребляемых нефтепродуктов, проведения расчетов с пользователями транспортными средствами, водителями и т.