ОСАГО задумывалось как обязательные страховые выплаты в случае аварии. Однако получилось так, что с этой выплатой возникает множество проблем. В частности, страховые компании мало платят, не платят вовсе, либо сильно задерживают выплату. Штраф за просрочку выплаты по ОСАГО может быть серьезным, особенно тогда, когда страховые компании не выплачивают деньги больше нескольких месяцев. Страховая задерживает выплату Если страховая компания задерживает вашу выплату, то вы в праве подать на них в суд и получить неустойку за просрочку.

Топ-10 уловок страховых компаний от Drom.ru (ПАМЯТКА)

Топ уловок страховых компаний от Drom. Вторые выкупают у пострадавших в авариях право требования выплат, а затем, пользуясь несовершенством законов, отсуживают у страховщиков более крупные суммы. Однако и у самих страховых компаний есть целый арсенал способов, чтобы — в зависимости от ситуации — сэкономить средства либо заработать их в ущерб добропорядочным клиентам. Считая ОСАГО невыгодной услугой, а в некоторых регионах — крайне убыточной, компании нередко ограничивают продажи полисов, накручивают их цену забывая, например, о скидках за безаварийную езду или навязывают автовладельцу еще несколько платных страховок.

Как быть? Если принципы дороже нервов, а переплачивать нет желания и возможности — нужно требовать от страховщиков честного выполнения обязанностей и при необходимости жаловаться в надзорные организации. В интернет-приемной Банка России есть целый раздел, посвященный отказам в продаже полисов. Правда, насколько они будут эффективными, сказать сложно.

Показателен декабрьский пример: в Воронежской области автолюбитель обращался и в саму страховую, и в ЦБ, а в итоге заставил крупного страховщика выдать ему полис ОСАГО без каких-либо обременений только через суд. К письму желательно приложить ксерокопии предыдущих полисов, закончивших свое действие. В компании, согласно закону, обязаны внести корректировки в базу Российского союза автостраховщиков РСА. В случае же отказа придется призвать на помощь тот же Банк России.

После рассмотрения вопроса оттуда придет официальный ответ, копию которого необходимо приложить к заявлению в страховую компанию с требованием возврата излишне уплаченной части премии.

Но на деле многие из них предлагают пострадавшему иную помощь — заключение договора цессии, который позволит уже без владельца автомобиля заниматься выбиванием компенсации со страховой, а заодно и бонусов — в виде штрафа и неустойки. У них своя задача: как минимум не допустить никаких махинаций, как максимум — снизить последующие затраты компании.

Понимать, чем может грозить оформление ДТП без сотрудников ГИБДД, примерно представлять себе стоимость мелкого ремонта и помнить о возможных скрытых повреждениях. А также знать и о других подводных камнях. В частности, о буквальном толковании п. Например, страховая компания ущерб в 45 рублей оценивает в 10 и перечисляет эти деньги потерпевшему. Иногда разницу в 35 рублей между реально полученными и причитающимися деньгами ошибочно трактуют как дополнительное требование.

Конечно, оно таковым не является, но даже суды совершают подобные ошибки. Есть и другой вариант — у пострадавшего забирают все бумаги и заявление и обещают сообщить, где и когда будет проведена оценка ущерба.

Однако время идет, а информации нет. Умысел прост: нетерпеливый автолюбитель, особенно если он теряет доход, может не выдержать и начать приводить машину в порядок. А это — основание для отказа в выплате. Ничего не подписывать и не соглашаться ни на какие незаконные действия. В противном случае, если автовладелец пошел на сделку с совестью и страховщиком, а оговоренной суммы не хватит буквально ни на что, придется пенять на себя. Та же история — с самостоятельным ремонтом.

Эксперты советуют запастись терпением. Компания обязана решить вопрос с выплатами в оговоренный законом срок — 20 календарных дней, за исключением праздничных. Далее она рискует не только репутацией, но и тем, что по суду придется выплатить клиенту и компенсационную выплату, и штраф с неустойкой. Национальное агентство финансовых исследований НАФИ регулярно проводит опрос россиян, оценивая их уровень доверия к страховым компаниям. До последнего времени этот показатель неуклонно снижался.

Например, эксперт под разными предлогами не вносит в отчет об оценке те или иные повреждения, занижая сумму выплаты. Или вносит, но в итоге компенсации все равно не хватает для полноценного ремонта поврежденного автомобиля. Эксперты-техники утверждают, что суммы выплат и ремонта порой различаются в 10 раз.

Необходимо тщательно осматривать автомобиль вместе с экспертом и настаивать на отражении в акте осмотра всех обнаруженных повреждений. В случае возникновения разногласий потерпевший может оставить в акте свои замечания. Впрочем, беспокоиться о решении этого вопроса нужно еще на этапе оформления ДТП, проследив, чтобы сотрудники ГИБДД внесли в справку все видимые повреждения машины и указали на вероятность скрытых.

Кстати, когда владелец автомобиля настаивает на осмотре внутренних повреждений, в страховой ему могут предложить поехать в сервис, там снять верхние детали и после этого вызвать эксперта компании. Большинство об этом забывает, а в итоге ремонтирует все внутренние повреждения за свой счет. Юридические службы многих компаний сталкиваются с фактами занижения в калькуляциях объема необходимых работ по сравнению с нормативными , а также якобы со случайной забывчивостью ответственных сотрудников страховой компании включить в сумму к выплате некоторые детали, которые до этого присутствовали в дефектовочных актах, согласованных с клиентом.

Автовладелец может провести независимую экспертизу для оценки ущерба, нанесенного автомобилю, а затем составить претензию и направить ее страховщику. В компании должны рассмотреть претензионный документ и принять по нему решение в течение пяти дней. Однако не все зависит от эксперта. Участники рынка отмечают, что в ценовых справочниках РСА, по которым производятся все расчеты, стоимость запчастей и материалов, а также нормо-часов сервисных работ в большинстве случаев занижены по сравнению со среднерыночными значениями.

Уловки при подписании документов об экспертизе Выше мы уже приводили пример с подписанием бумаги об отказе от каких-либо претензий при так называемой моментальной выплате компенсации. Но есть и другой случай, когда не менее любезный страховщик после проведенной экспертизы подсовывает пострадавшему в ДТП на подпись некое соглашение об определении размера повреждений. Естественно, этот размер не соответствует реальному, о чем невнимательный или доверчивый автолюбитель узнает уже позже.

Никому и ничему не доверять. Подобный документ лишает потерпевшего возможности взыскивать какие-либо суммы дополнительно сверх установленного соглашением. Чтобы сделать это, надо признать сам документ недействительным.

Однако судебная практика толкует условия такого соглашения буквально: если текст составлен в доступной форме, то считается, что у потерпевшего заблуждений о последствиях быть не должно.

Уловки с выплатами по ОСАГО После наступления страхового случая автолюбитель собрал и подал в компанию все необходимые документы, прошел экспертизу по оценке ущерба, но страховщик банально тянет с выплатой.

В остальном тут все абсолютно прозрачно: есть закон об ОСАГО и правила страхования, в которых четко прописан весь регламент, включая сроки выплат. Если страховая их нарушает, а клиент попадается принципиальный, она сильно рискует. Для начала нужно направить жалобу в Центробанк и РСА. Если и оттуда не удалось получить внятного ответа, пишите в страховую компанию досудебную претензию. Ее можно отправить заказным письмом с уведомлением о вручении или подать через секретаря с отметкой о принятии.

В претензии надо попросить письменно объяснить причину задержки и потребовать произвести выплату. Если компания не отреагировала, стоит обратиться в суд и добиваться страхового возмещения, а также неустойки или процентов за задержку выплаты. Уловки с проблемным полисом ОСАГО Клиент получает отказ от выплаты возмещения, поскольку, как утверждает страховая компания, у кого-то из участников ДТП оказался недействительный или поддельный полис.

Опустим те случаи, когда пострадавший в аварии водитель осознанно приобрел полис у мошенников по низкой цене, — он, как говорится, сам виноват. А что делать, если в такую ситуацию угодил добропорядочный автовладелец? Проблема не только с реальными подделками, но и с недобросовестностью некоторых страховщиков, которые уже после официальной продажи зачастую прямо в своем офисе через какое-то время объявляют данный полис утраченным.

Категорически нельзя страховаться там, где тарифы ниже средних по рынку, а еще лучше покупать полисы только в компаниях, которые рекомендуют бывалые автовладельцы. Но если все пошло по неприятному сценарию, главное — найти сам полис и квитанцию о его покупке. Верховный суд РФ в Постановлении от 29 января г. Дело в Кемеровской области. Суд признал неправоту страховой компании, которая отказалась выплатить клиенту возмещение из-за поддельного, по ее мнению, полиса.

Чуть сложнее для пострадавшего ситуация с нелегитимным полисом виновника ДТП. Решение проблемы заключается в подаче документов в суд и запросе в РСА по факту заключения договора страхования с виновником ДТП. Другое дело, если в выплате отказано по той причине, что полис оказался фальшивкой.

Тогда судиться придется не с компанией, а непосредственно с обладателем этого полиса. Уловки с апелляцией к другим проблемам Страховые компании могут не выплатить компенсацию по целому ряду причин, которые никак не зависят от пострадавшего в ДТП автовладельца.

Более того, утверждают юристы, большинство из этих причин — надуманные. Смело обращаться в суд, чтобы наказать страховую компанию за манипуляции. Все это не является основанием для отказа в компенсации ущерба. Как и состояние алкогольного опьянения виновного водителя, оставление им места ДТП или нежелание предоставить автомобиль на оценку страховщику.

И даже лишение страховщика лицензии на ведение деятельности — не повод для отказа в компенсации. Но бывают ситуации гораздо сложнее. Например, автомобиль застрахован на сумму 1 рублей — это его рыночная стоимость на момент заключения полиса. По условиям полиса в таком случае страховщик выплачивает разницу между страховой стоимостью автомобиля и стоимостью его годных остатков. При этом годные остатки остаются у страхователя.

И вот происходит ДТП. Размер ущерба — рублей, которые должен выплатить страховщик. Он производит оценку ущерба и специально ее… завышает. Когда же страховщик проводит оценку годных остатков, то оценивает их в рублей. После чего выплачивает клиенту, согласно договору, разницу между страховой стоимостью и стоимостью годных остатков — выходит рублей. Вместо рублей страховщик теряет рублей. Кстати, стоимость ремонта автомобиля в сумме со стоимостью годных остатков практически всегда будет выше стоимости целого автомобиля.

На этом страховые и обманывают страхователей. Примерно так же, как и в случае с ОСАГО: провести независимую оценку ущерба или в случае тотальной гибели автомобиля его годных остатков, а затем направить претензию в страховую. Если там с доводами автовладельца не согласятся, ему предстоит обратиться с иском в суд.

Уловки с выбиванием денег с виновника ДТП Полис ОСАГО защищает автовладельца, ставшего виновником ДТП: ущерб, нанесенный автомобилям других участников аварии в размере до тысяч рублей, обязана компенсировать страховая компания. Впрочем, в ряде случаев у нее остается возможность требовать через суд возмещения своих выплат с виновника.

А такое случается регулярно — например, когда водитель умудрился разбить сразу несколько машин. Виновника может ждать обыкновенный регрессный иск. Но есть и более сложные случаи с так называемой суброгацией, когда к возместившему вред страховщику переходит право требовать компенсацию с лица, ответственного за причинение этого вреда.

Суд призвал удовлетворять требования водителей о взыскании неустойки за отказ страховщиков оплачивать эвакуацию с места ДТП и прочие расходы, связанные с аварией.

Штраф за просрочку выплаты по ОСАГО

Ответственность страховщика наступает, если он: нарушает срок страховых выплат; не соблюдает срока возврата страховой премии, предусмотренной договором ОСАГО. Когда возникает право на неустойку Неустойка по ОСАГО относится к одному из видов обеспечения исполнения обязательств. Механизм её действия заключается в том, что в случае отказа страховщика выполнять принятое на себя обязательство он несет за это наказание в виде наложения дополнительного обязательства выплатить конкретную сумму. Чем большим будет срок нарушения обязательств, тем большей окажется сумма выплат. После того как двумя сторонами был подписан договор страхования гражданской ответственности, страховщик берет на себя обязательство компенсировать страхователю ущерб, нанесенный его транспортным средством в результате аварии. При этом к заявлению должны прилагаться подтверждающие наступление страхового случая документы. Если в течение предусмотренного законом времени страховщик не выполнил принятые на себя обязательства, это влечёт за собой выплату неустойки по ОСАГО. Начисление производится в размере, предусмотренном ст.

Неустойка по ОСАГО. Расчет. Судебная практика.

Финансовая санкция ФС Эта мера ответственности грозит страховой компании, если она нарушила срок направления мотивированного отказа в страховой выплате по ОСАГО. То есть, от тысяч рублей для страховых выплат по вреду жизни и здоровью и от тысяч рублей для случаев возмещения вреда имуществу. Если в этот период были нерабочие праздничные дни новогодние каникулы, майские праздники, 8 марта, 23 февраля и т. Получаем последний день, когда страховая должна была либо выплатить нам деньги, либо выдать направление на ремонт, либо дать мотивированный отказ. Со следующего дня мы начнем начислять финансовую санкцию; Закончим начислять ФС мы в тот день, когда страховая все-таки направит мотивированный отказ. Если отказа не будет вообще, тогда ФС можно начислить по день вынесения решения суда. Обратите внимание: Двадцатидневный срок для принятия страховой организацией решения по заявлению потерпевшего о страховой выплате исчисляется со дня представления документов, предусмотренных пунктом 3.

Неустойка по ОСАГО в 2019 году: рассчет и взыскание

По справедливости. Виктор Момотов, судья, секретарь пленума Верховного суда. Оно понадобилось из-за перегруженности судов такими делами: после того как в г. ВС распространил на страхование закон о защите прав потребителей, количество исков резко выросло. Пленум удовлетворил одну из главных претензий страховщиков, постановив, что клиент обязан обратиться за компенсацией в страховую компанию и только потом, не согласившись с размером компенсации, идти в суд - иначе суд вернет заявителю иск. Страховщики жаловались на то, что судиться с ними стало так выгодно, что автовладельцы зачастую не пытаются получить выплату, а идут сразу в суд, который присуждает им кроме положенной по страховке суммы еще и штраф, а также компенсацию морального вреда. Но остальные разногласия решены в пользу автовладельцев, и, если человек все же дошел до суда, избежать выплат и штрафов страховщику будет крайне сложно.

Полезное видео:

ВС призвал выплачивать неустойку за отказ компенсировать эвакуацию с места ДТП

Обращаем внимание, что размеры страховой суммы лимит страхования по ОСАГО увеличены законодателем, о чем см. Порядок, формы, иски, претензии, сроки ". N 58 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". Судебная практика ".

Как после ДТП получить максимум от страховой — инструкция для владельцев ОСАГО

Задать вопрос Неустойка по ОСАГО в году: рассчет и взыскание В рамках общей юридической терминологии под неустойкой понимается некая денежная сумма определенная договором или законом , которую одна сторона договора обязана уплатить другой стороне сторонами могут выступать физические или юридические лица в случае неисполнения частичного неисполнения ею принятых на себя договорных обязательств. Неустойка по ОСАГО является частным случаем этой финансовой формы гражданско-правовой ответственности и применяется исключительно к одной стороне договора по обязательному страхованию автогражданской ответственности, а именно к компании-страховщику, за просрочку, допущенную ею при рассмотрении претензий и заявлений по страховым выплатам. Важно: На сегодняшний день действуют как старые правила расчета и выплаты неустойки для договоров страхования, заключенных до В качестве законных оснований для выплаты неустойки ФЗ устанавливает всего два обстоятельства: 1 Нарушение компанией-страховщиком срока страховой выплаты или же выдачи направления на ремонт транспортного средства ТС с обязательным указанием срока выполнения ремонта; 2 Несоблюдение компанией-страховщиком срока возврата страховой премии, когда такой возврат предусмотрен правилами ОСАГО. Права и обязанности компании-страховщика Страховщик должен осуществить страховую выплату или выдать потерпевшему направление на ремонт ТС и указать срок этого ремонта в течение ти календарных дней, исключая нерабочие и праздничные дни.

По закону у страховщика есть 20 дней на выплату страхового Он просил взыскать руб. неустойки за просрочку выплаты страхового возмещения, штрафа и компенсации морального вреда за несвоевременную возмещение по ОСАГО, если он добровольно выплатил его на.

Взыскание неустойки по КАСКО

Размер финансовой санкции за несоблюдение срока направления потерпевшему мотивированного отказа в страховой выплате определяется в размере 0,05 процента за каждый день просрочки от страховой суммы по виду причиненного вреда каждому потерпевшему, установленной статьей 7 Закона об ОСАГО абзац третий пункта 21 статьи 12 Закона об ОСАГО. Если документы о дорожно-транспортном происшествии оформлены без участия уполномоченных сотрудников полиции, то размер финансовой санкции за несоблюдение срока направления потерпевшему мотивированного отказа в страховой выплате определяется в размере 0,05 процента за каждый день просрочки от предельной суммы, установленной пунктами 4 и 5 статьи Финансовая санкция исчисляется со дня, следующего за днем, установленным для принятия решения о выплате страхового возмещения, то есть с го дня после получения страховщиком заявления потерпевшего о страховой выплате и документов, предусмотренных Правилами , и до дня направления мотивированного отказа потерпевшему, а при его ненаправлении - до дня присуждения ее судом. В случае организации потерпевшим ремонта на станции технического обслуживания самостоятельно пункт

ВС: неустойку нужно платить и после добровольной выплаты

Взыскать ее можно 2 способами: Одновременно со взысканием основного долга, указав ее в исковом заявлении. Отдельным исковым заявлением после взыскания основного долга. Первый способ предпочтительнее. Сэкономит Вам время и деньги. Неустойка за нарушение срока выдачи направления на восстановительный ремонт или за нарушение срока выполнения такого ремонта исчисляется в размере 1 процента за каждый день просрочки от размера страховой выплаты, определенной в соответствии со статьей 12 Закона об ОСАГО. Неустойка за просрочку выплаты по ОСАГО исчисляется со дня, следующего за днем, установленным для принятия решения о выплате страхового возмещения, и до дня фактического исполнения страховщиком обязательства по договору. Как видите максимальный размер неустойки по ОСАГО законом не установлен, она взыскивается в процентном соотношении. D — Количество дней просрочки. N — Сумма неустойки.

Неустойка за нарушение срока страховой выплаты или ремонта обзора судебной практики: Взыскание неустойки, пени, штрафа за просрочку.

Как посчитать неустойку, финансовую санкцию, штраф по закону об ОСАГО

N КГ Суд отменил апелляционное определение об отказе в иске о взыскании страхового возмещения, неустойки, штрафа и компенсации морального вреда, а дело передал на новое рассмотрение, поскольку невыплата страхователю в двадцатидневный срок страхового возмещения является неисполнением в установленном законом порядке обязательства страховщика и за просрочку его исполнения с него подлежит взысканию неустойка Обзор документа Определение СК по гражданским делам Верховного Суда РФ от 26 июня г. Страховая компания причинителя вреда признала случай страховым и выплатила страховое возмещение в размере руб. Решением Центрального районного суда г.

Затягивание выплат страхового возмещения

Затягивание выплат страхового возмещения Зачастую страховая компания пытается уклониться от выплаты страхового возмещения или, по крайней мере, значительно затягивает момент выплаты страхового возмещения. Например, в качестве одного из распространенных вариантов возмещения ущерба страховой является способ, при котором застрахованный автомобиль направляется на выбранный страховой компанией автосервис, на котором и производится ремонт автомобиля, а страховая оплачивает сервису произведенный ремонт. На деле бывает так, что страхователь отдал свое авто в ремонт по КАСКО и прощается с ним на полгода а то и дольше. Кто виноват? Клиент в таком случае не понимает, что ему делать и кому, а самое главное на кого жаловаться. Страховая ведь действительно непосредственно ремонтом не занимается, но и с автосервисом у страхователя договора нет. В результате, если оставить все как есть страховая компания еще долго не исполнит своей обязанности по возмещению убытков по КАСКО.